Croisière dans les îles d’Hyères


Les îles d'Hyères sont célèbres pour la beauté de leurs paysages. Elles se sont détachées de la longue chaîne montagneuse des Maures (située entre Hyères et Fréjus) et ferment, au Sud, la magnifique rade d’Hyères. Tout au fond, au nord, dans une anse abritée par un escarpement élevé, se trouve le fameux fort de Brégançon, lieu de vacances présidentielles.

Nous allons essayer de vous faire partager nos inoubliables découvertes de ces îles à l'occasion d'une croisière de quelques jours faite par un temps magnifique et de vous faire découvrir brièvement ce qui fait la personnalité de chaque île.

Itinéraire de la croisière
Itinéraire du voilier de Toulon à Saint Tropez

Au départ de Toulon, on embarque sur le « Keranna », joli voilier qui va nous accueillir pour quelques jours de croisière. Quittant le port, nous passons à côté du vieux porte-avion "Clemenceau" (voir photo) qui attend, le long d'un quai, de partir pour son dernier voyage. Il se dégage, de cette immense coque qui rouille sur place, une grande tristesse et la nostalgie d'un passé révolu.

Le ClemenceauMais le voilier continue sa route et, au bout d'un moment, sort de la rade de Toulon. Le vent adonne. Les voiles sont gonflées. Tout va bien. Nous nous dirigeons vers les îles d’Hyères. Il faut d'abord passer la presqu'île de Giens. Sur un des promontoires, nous avons la surprise d'apercevoir un observatoire.

Mais nous voici enfin dans l’immense rade d'Hyères. La mer est d’un bleu émeraude. Du bateau, nous bénéficions d'un joli panorama. Au nord, du côté continental, ce sont de longues plages. De l’autre côté, au sud, c'est l’île de Porquerolles. C'est la plus occidentale et la plus importante des îles d'Hyères par ses dimensions (7 km de long sur 3 de largeur).

Sa côte Nord se découvre, au fur et à mesure que nous nous avançons, avec ses plages de sable bordées de pins. Nous jetons finalement l’ancre à un endroit appelée "Anse du Bon Renaud" pour y passer la nuit. Une fois le voilier immobilisé, nous plongeons dans l’eau transparente et rafraîchissante, et c’est avec un réel plaisir que nous nous baignons le long de la baie émaillée de voiliers au mouillage.

Le lendemain, sous un joli lever de soleil, le voilier lève l'ancre et se dirige vers le port de l’île de Porquerolles où nous faisons quelques courses. Nous en profitons aussi pour faire le tour du village. Il est fort pittoresque avec ses belles maisons provençales et de nombreux restaurants avec de larges terrasses couvertes de bambous. Mais nous devons quitter Porquerolles et aller vers l’île de Port-Cros. Nous faisons une longue traversée, la mer miroite tout autour sous le chaud soleil.

Les falaises de Port-Cros

Pour atteindre Port-Cros, il faut contourner l'île de Bagaud. C'est une île peu connue, probablement la moins connue des îles d'Hyères. L’île de Port-Cros apparaît ensuite dans toute sa splendeur. Ses côtes plus escarpées que celles des autres îles sont impressionnantes par leur hauteur et par l’abondante végétation qui les couvre (voir photo ci-contre). Port-Cros est classée parc national. Sa faune et sa flore méditerranéenne constituent un site unique en Europe. L’eau y est très claire, si bien que l’on peut voir le fond.

Mais il y a peu de plages sur l'île. Avant que la nuit ne tombe, nous cherchons un mouillage. Après avoir longuement longé le rivage, nous arrivons enfin dans la baie de Port-Man, un endroit bien abrité, où nous avançons doucement tout en nous faufilant entre les voiliers. On trouve enfin un endroit qui nous convient et on peut jeter l’ancre en toute tranquillité.

On se baigne à nouveau dans l’eau très claire et d’un joli bleu-vert. L'anse est entourée d’une belle verdure parfumée. Une douce brise fait bercer agréablement les bateaux. Après la baignade, nous prenons l'apéritif sur le pont du voilier. Le repas suit. La soirée est agréable sur le bateau au mouillage. Tout est calme et douceur de vivre !

Le lendemain, nous continuons notre route vers l’Est, c’est-à-dire vers l'île du Levant qui est la dernière des îles d'Hyères. Elle est assez grande (8 km de long sur une largeur moyenne de 1,2 km). On passe la partie Ouest où l’on peut apercevoir Héliopolis. C'est un village qui attire chaque saison estivale un flot de naturistes. Puis on arrive à la partie interdite d'accès car c'est un terrain militaire. Dans la brume matinale qui s'estompe progressivement (photo ci-dessous), nous apercevons des installations : radars, antennes… Nous voyons aussi un énorme cargo échoué au pied d'une falaise. Cela a été fait volontairement pour constituer un petit port, le port de l'Avis. L'île du Levant dans la brume matinaleIl est réservé aux embarcations de la marine.

Le voilier continue de longer l'île du Levant puis prend sa route en pleine mer, toutes voiles dessus, vers Saint-Tropez. Il s'arrête au soir dans une très belle anse, l’anse des Canoubiers, et prend un mouillage non loin de la maison de... Brigitte Bardot !

Nous admirons un coucher du soleil avec de jolis reflets sur la mer ainsi qu’un beau panorama sur la côte et la station balnéaire illuminée de Sainte-Maxime.

Le lendemain, après une nuit calme et reposante, le voilier lève l'ancre et se rend dans le port de Saint-Tropez qui est tout près de l'anse des Canoubiers. Il faut toutefois faire attention car le fond de l'anse n'est pas régulier. Il peut se présenter des haut-fonds appelés "mattes". Ils sont dus à des mouvements de la mer et sont parfois imprévisibles.

Arrivée à Saint-Tropez

Par la mer, nous contournons le célèbre village (voir photo ci-dessus). Nous pouvons jouir d'une superbe vue sur les maisons typiques enserrant le fameux et bien connu clocher de l'église. Puis ce sont les remparts dominés par la Tour du Portalet. Encore un moment et le voilier pénètre dans le port par une entrée qui se révèle bien étroite. Il faut vraiment faire très attention, tant il y a du trafic. Mais le capitaine René ( photo ci-dessous) assure...

Le Capitaine RenéLe port est encombré de yachts, des plus modestes aux plus rutilants. Il y a de tout, y compris de très grands voiliers aux ponts vernis et à l'accastillage rutilant. Pas facile de trouver une place ! Mais nous finissons quand même par trouver un endroit où amarrer le voilier.  Ruelle à Saint-Tropez

Après cela, tout l'équipage débarque sur les quais qui fourmillent de monde. Saint Tropez n'a toujours rien perdu de sa célébrité et de sa foule estivale !

Nous faisons une petite promenade dans les quartiers commerçants, puis nous nous écartons un peu pour aller flâner dans les petites ruelles (photo ci-contre) qui dégagent une bienfaisante fraîcheur.

C'est avec cette halte dans le port de Saint-Tropez que notre navigation se termine. C'est avec des regrets que nous devons quitter le voilier qui doit continuer sa route et partir vers une autre destination.

Pendant tout le trajet, nous avons eu un temps magnifique avec de jolies brises. Nous avons également profité des agréables baignades que nous offraient les baies et les anses dans lesquelles nous avons fait escale.

De beaux souvenirs...

 

La sirène
Ce texte a été rédigé par Dominique Prégniard qui a également fourni la plupart des photos.
Dominique tient la rubrique "Livres" dans "Echo-Magazine", le mensuel des sourds et malentendants.
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Dominique Prégniard
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